全国人大代表李书福在“代表通道”接受采访。 人民网记者 胡挹工摄
“中国汽车工业现处于全球价值链的中低端，如何走向中高端，这是摆在我们面前的一个重要课题。”20日，在十三届全国人大一次会议闭幕会前人民大会堂中央大厅北侧的“代表通道”上，全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃轿车公司董事长李书福提出，要在五个方面加快中国汽车工业转型。
供给侧结构性改革是中国经济从全球价值链中低端走向中高端的一个客观要求，也是中国经济高质量发展的必然选择。李书福认为，中国汽车工业从价值链的中低端走向中高端，首先要继续打基础、练内功，加大对人才培养培训方面的投入，加大研发创新能力的建设。
其次，要打造新动能，改造老动能，最终实现新旧动能的完全切换。
第三，还要加大数字科技领域的投入。二十一世纪是科技革命、产业变革、商业重塑的一个时期，在这个时期，线上数字技术的研究非常重要，要早日形成线上服务能力。今后的汽车是线上线下高度融合的智能空间移动终端，所以要早日向用户提供跨时代的线上线下高度融合的空间移动终端产品，让用户体验到智能空间移动终端所带来的消费体验。
第四，要加大电动化进程。汽车电动化是大势所趋，吉利“蓝色行动”计划到2020年90%以上的吉利汽车产品都是新能源汽车。
最后，李书福认为，还要继续推动全球化进程。今天的中国汽车市场，百分之五六十都是外国品牌，但是中国的汽车占领全球市场的比例很低。如何实现你中有我、我中有你，真正形成你中有我、我中有你的竞争格局，这就需要继续推动全球化进程，既要在中国不断提高市场份额，不断提升产品附加值、品牌影响力，同时要参与全球市场的竞争。
